Formation Théorique (ETG)

 

Les 10 thèmes du code de la route

 

La circulation routière (L)

Le conducteur (C)

La route (R)

Les autres usagers (U)

Les notions diverses (D)

Les premiers secours (A)

Prendre et quitter son véhicule (P)

La mécanique et les équipements (M)

La sécurité du passager (S)

L’environnement (E)


Comment apprendre le code ?

 

Depuis le mois de mai 2016, la base de l’examen officiel du code de la route comporte 1000 questions réparties en 9 thèmes, à savoir : la circulation automobile et routière, le conducteur, la route, les autres usagers, les notions diverses, les premiers secours, prendre et quitter son véhicule, la mécanique et les équipements, la sécurité du passager et du véhicule et enfin l’environnement. Cette réforme vise à rendre la route plus sûre en mettant l’accent sur de nouvelles notions comme les gestes de premiers secours, les notions de mécanique élémentaires ou la prise de conscience des risques.

 

Sésame vers le monde de la conduite, l’examen du code est un passage indispensable pour pouvoir passer le permis de conduire (notamment le permis auto en conduite accompagnée ou en conduite supervisée) et enfin avoir la chance de rouler en toute liberté. De plus, il est également nécessaire de repasser l’examen en cas de retrait de l’ensemble des points (sans possibilité de suivre un stage de récupération).

 

La conduite automobile ne s’improvise pas et cette méthode permettra au futur conducteur de pouvoir réviser des notions difficiles comme la signalisation, la conduite sur autoroute, le stationnement, la distance d’arrêt, l’alcool, le freinage,

 

 

la thématique du croisement, le marquage au sol ou encore le sens interdit. Une fois le permis probatoire obtenu, l’élève pourra ainsi circuler en toute sécurité en suivant la réglementation en vigueur, en évitant les dangers et sans risquer un accident.

Passer l’examen du code ?

L’ETG (épreuve théorique générale du permis de conduire, plus communément appelée épreuve ou examen du code de la route) est un examen officiel permettant de valider les connaissances d’un candidat concernant le code de la route et la sécurité routière ainsi que son aptitude théorique à conduire dans la circulation et sur route ouverte une voiture ou un autre engin à moteur sans commettre d’infractions. A cet effet, l’examen du code se déroule dans un centre d’examen privé et de façon individuelle (sur tablette) à raison de plusieurs sessions par jour (il y a donc plusieurs séries de tests). Cette épreuve est ouverte à toute personne âgée de 15 ans et plus, que ce soit par le biais d’une auto-école ou en candidat libre. Le candidat devra avoir en sa possession une pièce d’identité originale ou carte de séjours en cours de validité (les copies ne sont pas acceptées, de même que les déclarations de perte ou de vol) ainsi que sa convocation à l’examen. L’examinateur (ou l’inspecteur) vérifiera l’identité du candidat avant le début de l’épreuve. Le résultat de la personne ayant passé l’épreuve du code de la route sera envoyé directement dans l’auto-école où celui-ci suit sa formation ou, dans le cas d’un passage en candidat libre, directement au domicile du candidat ou par courrier électronique. En cas d’échec, le candidat pourra repasser l’examen moyennant un nouveau paiement de 30€, soit à l’État, soit à un opérateur privé (La Poste ou SGS).

Concernant l’examen, lors du test du code de la route, le candidat dispose d’une tablette sur laquelle apparait les lettres A, B, C, D ainsi qu’une touche Valider pour confirmer ses choix et passer à la question suivante. Une voix off dicte également la question. A la fin de l’épreuve, la tablette est rendue à l’examinateur qui vérifie le nombre de bonnes réponses du futur conducteur. L’examen est réussi si le candidat obtient une note supérieure ou égale à 35 bonnes réponses (c’est à dire si le candidat commet moins de 5 fautes). Au début de chaque session, un questionnaire est tiré de façon aléatoire sur la tablette du candidat, ce test du code de la route comportant 40 questions provenant de la banque officielle. A noter qu’il y a obligatoirement, pour chaque question, au moins une réponse de juste et une réponse de fausse. Il est également possible de trouver une question simple ou une double question.